Motlle de seient del bus de plàstic

 

Nom de motlle	Motlle de seient del bus de plàstic
Material del producte	Plàstic, pp
Mida del producte	410x330x410mm
Pes del producte	2,5 kg
Material de motlle per a la cavitat i. Centre	P20, 718
Base de motlles	C45
Núm. De la cavitat	1 cavitat
Sistema d’injecció	Corredor fred
Màquina d'injecció adequada	550T
Mida de motlle	630x510x630mm
Motlle Lifetime	més de 300, 000 PCS
Termini de lliurament	45 dies

 

 

En primer lloc, afegir retardants de flama al seient de bus de plàstic pot reduir significativament la probabilitat d’incendis. Els seients d'autobús són propensos a contactar amb altres articles durant l'ús diari. Un cop exposats a temperatures altes o flames obertes, poden causar accidents d’incendi fàcilment. Els seients de plàstic que han estat sotmesos a un tractament de flama poden alentir eficaçment la propagació de les flames, donant als passatgers i vehicles més temps d’escapament i reduint les pèrdues causades per accidents d’incendis.

En segon lloc, afegir retardants de la flama pot reduir els gasos nocius alliberats durant un incendi. Alguns seients de plàstic ordinaris alliberaran una gran quantitat de gasos tòxics a l’hora de cremar -se, causant danys greus a la salut humana. Els seients que han patit un tractament amb flama alliberen una quantitat important de gasos nocius durant un incendi, minimitzant l'impacte sobre la salut dels passatgers i garantint la seva seguretat.

A més, afegir retardants de flama també pot ampliar la vida útil dels seients de plàstic. Els seients de plàstic que han patit un tractament amb retard de la flama no són propensos a agafar foc a causa de la calor, cosa que pot reduir eficaçment els danys del seient causats pel foc. Això no només estalvia el cost de substituir els seients, sinó que també redueix la freqüència de manteniment del seient, estén la vida útil de l’autobús i millora la seguretat i l’economia del bus.

 

 

 

 

En el procés de disseny i fabricació del motlle de plàstic, el mecanisme d’expulsió és una part molt important, que afecta directament la qualitat del modelat i l’eficiència de producció del producte. Els mecanismes d’expulsió comuns dels motlles de plàstic són els següents:

Mecanisme d’expulsió mecànica de molla: utilitza la força elàstica de la molla mecànica per empènyer la part formada. L’operació és senzilla i és adequada per a alguns motlles de producte de plàstic senzills.

2. Mecanisme d’expulsió pneumàtica: utilitza la pressió de l’aire del cilindre pneumàtic per empènyer la barra d’expulsió de la part formada. Disposa d’alta velocitat i alta precisió i és adequat per a motlles de producte de plàstic de mida petita i mitjana.

3. Mecanisme d’expulsió hidràulica: utilitza la pressió de l’oli hidràulic per empènyer la part formada. Té una gran empenta i una bona estabilitat i és adequat per a motlles de plàstic grans i complexos.

. Mecanisme d’expulsió magnètica: utilitza força magnètica per empènyer la part formada fora del motlle sense necessitat d’energia externa, és fàcil d’operar i és adequat per a motlles d’alguns productes de plàstic en forma especial.

5. Mecanisme d’expulsió en forma d’arc: adoptant la llei del moviment corbat i dissenyant un mecanisme d’expulsió en forma d’arc basat en la forma específica del motlle, es pot aconseguir un efecte d’expulsió més precís.

 

 

Trituració i polit:La mòlta i el polit és un mètode comú de tractament superficial. Mitjançant la trituració i el polit, la superfície del motlle es pot fer més suau, millorant la seva plana i suavitat superficial, reduint l’oxidació, la corrosió i el desgast i ampliant la vida útil del motlle.

Xapat de crom:El xapat de crom és un mètode de tractament de superfície utilitzat habitualment. Forma una capa de crom sòlida a la superfície del motlle mitjançant l’electroplicació, millorant la duresa i la resistència a la corrosió de la superfície del motlle, fent -la més brillant i sòlida i impedeix que la superfície del motlle s’oxidi, s’oxidi i s’utilitzi.

Tractament tèrmic:El tractament tèrmic és un mètode de tractament superficial utilitzat habitualment. A través dels processos de calefacció i refrigeració, altera les propietats físiques i químiques de la superfície del motlle, millorant la seva duresa i resistència al desgast i ampliant la vida útil del motlle.

Capating:El revestiment és un mètode de tractament de superfície comú. Aplicant un recobriment protector a la superfície del motlle, es pot millorar la resistència al desgast i la resistència a la corrosió del motlle i es pot prolongar la vida útil del motlle.

Tractament de Nitriding:El tractament amb nitriding és una tecnologia de tractament de superfície sòlida d’alta temperatura. Afegint àtoms de nitrogen a la superfície del motlle, es pot formar una capa de nitrur dura, que millora la duresa i la resistència al desgast de la superfície del motlle i estén la vida útil del motlle.

 

 

A prova d’humitat i a prova de xoc:Els motlles de plàstic han de patir un tractament a prova d’humitat i a prova de xoc durant el transport per evitar que la qualitat dels motlles es vegi afectat per les sacses i la humitat durant el transport.

Materials d'embalatge:Utilitzeu materials d’embalatge adequats per protegir el motlle, com ara plàstic d’escuma, caixes de fusta, etc. Els envasos han d’estar intactes per evitar que les fuites d’aigua o altres factors afectin el motlle. Mentrestant, l’envàs s’ha de marcar amb instruccions com ara fràgils i mànecs amb cura.

Mesures fixes:Un cop finalitzada la càrrega, cal arreglar -se per evitar lliscar quan es troba amb seccions accidentades. Això pot provocar rascades al compartiment del vehicle i el motlle de plàstic pot canviar de forma o fer -se malbé. Això afectarà molt la qualitat dels productes durant la producció, donant lloc a una fermesa insuficient i reemplaçament freqüent. Això ha comportat molts problemes a la festa de la construcció i també afectarà els viatges normals de les persones en substituir -se, per la qual cosa cal destacar -se.

Tractament anti-rust:Apliqueu l’agent anti-rovell a la superfície del motlle netejat per evitar que es corroï durant el transport. Poseu els motlles recoberts amb agent anti-rust a caixes d’envasos secs per evitar que la humitat danyi els motlles.

Dispositius de seguretat:Col·loqueu materials que absorbeixen xocs com ara l’embolcall de bombolles i l’escuma a la caixa d’envasos per reduir la vibració i l’impacte que rep el motlle durant el transport. Les pastilles o tires anti-lliscades s’han d’establir a la part inferior de la caixa d’envasament per evitar que el motlle llisqui o s’inclini durant el transport. Etiquetes d’avís de seguretat de pal com ara "fràgil" i "mànec amb cura" a les caixes d'embalatge per recordar als trasllats que prestin atenció a la seguretat.

Documents complets:Dibuixos de productes de motlle, dibuixos estructurals, dibuixos del sistema de refrigeració i calefacció, dibuixos de corredors calents, detalls de recanvis i proveïdors de materials de motlle, manuals d’usuari, informes de situació de prova de motlle, certificats d’inspecció de fàbrica i documents electrònics han d’estar complets

 

 

 

Acer motlle

 

Sistema de corredors calents

 

Parts estàndard

 

 

 

>1. Què és el motlle de seient de bus de plàstic?

És una eina que s’utilitza per produir peces de plàstic injectant plàstic a la cavitat del motlle.

>2. Quins materials s’utilitzen per fer motlle de seient de bus de plàstic?

Els materials més comuns que s’utilitzen per fer motlles d’injecció són acer d’alta qualitat, com ara P20, 718, 2738, etc.

>3. Quin és el procés de fabricar un motlle de seient de bus de plàstic?

El procés de fabricació d’un motlle inclou enginyeria de disseny, programació de màquines, fabricació d’eines, proves de motlles i validació.

>4. Es poden personalitzar els motlles a requisits específics del producte?

Sí, els motlles es poden personalitzar a requisits específics del producte segons el disseny i les especificacions del projecte.

>5. Quins són alguns factors a tenir en compte a l’hora de fer els nostres motlles de plàstic?

Alguns factors a tenir en compte a l’hora de fabricar motlles de plàstic inclouen el disseny de productes, la selecció de materials de plàstic, la selecció de materials de motlle, la capacitat de la màquina de modelat per injecció, el temps de refrigeració i els requisits de manteniment de motlles.

>6. Quant de temps es triga a fer un conjunt de motlles?

El temps que triga a fer motlle pot variar segons la complexitat i la mida del motlle.

Tot i això, sol trigar entre 6 i 8 setmanes.

>7. Què es pot fer per garantir la qualitat del motlle?

Per garantir la qualitat del motlle, el disseny i l’enginyeria adequats, els materials d’alta qualitat i els procediments estrictes de control de qualitat s’han d’utilitzar durant tot el procés de fabricació del motlle.

>8. Quant de temps pot durar un motlle?

La vida útil d’un motlle pot variar segons la qualitat del motlle, les pràctiques de manteniment i les condicions de funcionament. Un motlle ben cuidat pot durar centenars de milers de cicles.

>9. Quins avantatges té fer motlles d’injecció de plàstic?

Alguns avantatges de fer motlles de plàstic inclouen temps de producció més ràpids, costos inferiors per unitat, alta precisió i la capacitat de produir formes i dissenys complexos.

>10. Es pot reparar i mantenir el motlle de seient del bus de plàstic?

Sí, es pot reparar i mantenir per estendre la seva vida útil. El manteniment regular pot prevenir avaries i assegurar una qualitat constant.